Ha egy kerékagy jól végzi a dolgát, a hozzácsatolt kerék halkan és gyorsan gurul.De mint minden más autóalkatrész, idővel és használat közben elhasználódik.Mivel a jármű mindig a kerekeit használja, az agyak soha nem pihennek sokáig.

A gyakori forgatókönyvek, amelyek megrongálhatják vagy elhasználhatják a kerékagy-szerelvényeket, többek között a kátyúkon való áthajtás, a meglehetősen nagy állatok, például medvebocsok és szarvasok elütése az autópályán, valamint más járművekkel való ütközés.

A lehető leghamarabb ellenőriztesse a kerékagyakat, ha az alábbi tüneteket tapasztalja.

1. Köszörülési és dörzsölési zajok

A jármű használata közben hirtelen éles hangokat hallhat, amelyeket két fémfelület összekapar.A sérült kerékagyak és csapágyak általában 35 mph-nál nagyobb sebességnél hallható csiszoló zajt adnak ki.Ennek oka lehet, hogy a csapágyak nem működnek megfelelően, vagy néhány hardverelem már kezdetben rossz állapotban van.

Ha a csapágyak nincsenek sima vitorlás állapotban, a kerekek nem fognak hatékonyan pörögni.Megállapíthatja, ha megfigyeli autója kifutási képességét.Ha gyorsabban lassul, mint általában, akkor előfordulhat, hogy a csapágyak akadályozzák a kereke szabad forgását.

2.Zúgó zajok

A hibás kerékagy-szerelvény nem csak a fémet csiszolja össze.Olyan hangot is kiadhat, amely zümmögésre emlékeztet.Kezelje a zúgó hangot ugyanolyan óvatosan, mint a csiszoló hangot, és vigye el járművét a legközelebbi autókereskedésbe, lehetőleg vontatóval.

3.Az ABS lámpa bekapcsol

Az ABS elektronikus érzékelőkön keresztül figyeli a kerék állapotát.Ha a rendszer valami rosszat diagnosztizál, aktiválja az ABS visszajelző lámpát a jármű műszerfalán.

4.Lazaság és rezgések a kormányon

Ha egy elhasználódott kerékcsapággyal rendelkező autó az agyszerelvényben felgyorsítja a sebességet, az rezgéseket okozhat a kormányban.Minél gyorsabban halad a jármű, annál erősebb lesz a vibráció, amitől a kormánykerék kilazulhat.

5.Kerékrezgés és lötyögés

A hallható zaj nem az egyetlen jel, amelyet figyelnie kell.Ha vezetés közben rángatózást vagy vibrációt érez a kormánykeréken, akkor valószínűleg problémák vannak az agyszerelvényben.Ennek két leggyakoribb oka a bilincs elvesztése és a rosszul elhasználódott csapágy.Ezenkívül fékezés közben abnormális oldalra húzódást tapasztalhat egy esetleges hibás fékrotor miatt – bár ez azt is jelentheti, hogy a féknyergek nem működnek megfelelően.

6.Egyenetlen rotor/gumikopás

Azt is megtudhatja, hogy az agyak nincsenek jó állapotban, amikor elkezdi a rotortárcsákat egyenként cserélni.Miért kérdezed?Ez azért van, mert a rotortárcsák gyakran elhasználódtak.A rotorok rendellenes kopása azt jelzi, hogy valami nincs rendben az egyik kerékagyban.A szokatlan gumikopás viszont az egyik agy csapágyának hibáira utal.

7.Játék a kerékben, ha két kézzel rázod

A hibás kerékagyak ellenőrzésének egyik egyszerű módja, ha két kézzel tartja a kerekét 9:15 vagy 6:00 óraállásban.Ha teljesen rendben van a kerékagy, akkor még enyhe kilazulást, lötyögést vagy a mechanika által játéknak nevezett jelenséget sem szabad érezned, amikor megpróbálod felváltva kézzel tolni és húzni.Ha meghúzza a füles anyákat, de még mindig holtjáték van, a lehető leghamarabb ki kell cserélni a kerékagyakat.